Ôèëüòð

Ïî ðóáðèêàì

ÃëàâíàÿÏîèñê ïî ñàéòó › 6 ��� 40 0 – íàéäåíî 3 ïðåäëîæåíèÿ

6 ��� 40 0: 3 ïðåäëîæåíèÿ â Áëàãîâåùåíñêå

Ïî âàøåìó çàïðîñó íàéäåíî 3 ïðåäëîæåíèÿ 6 ��� 40 0.

Èñêàòü ñðåäè êîìïàíèé


31 ìàÿ 2025

Øàõòíûé ñàìîñâàë NORD UTD-40 (ãðóçîïîäúåìíîñòü 40 òí)

Øàõòíûé ñàìîñâàë NORD UTD-40 (ãðóçîïîäúåìíîñòü 40 òí)

Öåíà ïî çàïðîñó

Ïîä çàêàç

Xàðàêòåðèñòèêè NORD UTD-40 Îáúåì ñòàíäàðòíîãî êóçîâà 20 ì3 Íîìèíàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü 40000 êã Ïîëíûé ïðèâîä Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ 0-30 êì/÷àñ Äèçåëüíûé äâèãàòåëü VOLVO TAD1650VE Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 405

"Ðîñòêîìïëåêò" ÎÎÎ | Áëàãîâåùåíñê

31 ìàÿ 2025

Øàõòíûé ñàìîñâàë ýëåêòðè÷åñêèé NORD UTE-42 (ã/ï 42 òí)

Øàõòíûé ñàìîñâàë ýëåêòðè÷åñêèé NORD UTE-42 (ã/ï 42 òí)

Öåíà ïî çàïðîñó

Ïîä çàêàç

Xàðàêòåðèñòèêè NORD UTE-42 Îáúåì ñòàíäàðòíîãî êóçîâà 20 ì3 Íîìèíàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü 42000 êã Ïîëíûé ïðèâîä Ñêîðîñòü äâèæåíèÿ 0-28 êì/÷àñ Ýëåêòðè÷åñêèé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 220 êÂò / 170 êÂò Àêêóìóëÿòîðû

"Ðîñòêîìïëåêò" ÎÎÎ | Áëàãîâåùåíñê

26 èþëÿ 2022

(Ãèäðîòðàíñôîðìàòîð) ïðåîáðàçîâàòåëü êðóòÿùåãî ìîìåíòà XCMG LW500F / ZL50G

(Ãèäðîòðàíñôîðìàòîð) ïðåîáðàçîâàòåëü êðóòÿùåãî ìîìåíòà  XCMG LW500F / ZL50G

Öåíà ïî çàïðîñó

 íàëè÷èè / Îïò è ðîçíèöà

... Ì10õ1 12 53 402237 ÁÎËÒ 12 54 402202 ÃÈÁÊÈÉ ÄÈÑÊ S=1. 0 2 55 GB5782-86 ÁÎËÒ Ì12õ30 6 56 402211 ÁÓÌÀÆÍÀß ÏÐÎÊËÀÄÊÀ 1

"ÒÊ Îðèåíò" ÎÎÎ | Áëàãîâåùåíñê

Êóðñû âàëþò

íà 31 ìàÿ 2025

USD ÖÁ 78.61 +0,12
EUR ÖÁ 89.25 +0,30