ÃëàâíàÿÏîèñê ïî ñàéòó › 2.5 ����� – íàéäåíî 164 ïðåäëîæåíèÿ

2.5 �����: 164 ïðåäëîæåíèÿ â Íàáåðåæíûõ ×åëíàõ

Ïî âàøåìó çàïðîñó íàéäåíî 164 ïðåäëîæåíèÿ 2.5 �����.

Èñêàòü ñðåäè êîìïàíèé


16 ÿíâàðÿ 2023

ÊàìÀÇ 4308 áîðòîâîé òåíòîâàííûé 2019 ãîäà

ÊàìÀÇ 4308 áîðòîâîé òåíòîâàííûé 2019 ãîäà

3 190 000 ðóá.

 íàëè÷èè / Îïò è ðîçíèöà

Êîë.ôîðì 4õ2, 2-ñêàò. îøèí, ðåññîðíàÿ ïîäâåñêà, äâ. Ñummins ISB6.7E5 250 (Å-5), ÒÍÂÄ BOSCH, ñèñòåìà íåéòðàëèç. ÎÃ(AdBlue), ÊÏÏ ZF6, ã.ï. 5,77ò., êàáèíà ñî ñï.ìåñòîì, áîò.ïëàòôîðìà 6112õ2470õ730ìì, ðåññîðíàÿ ïîäâåñêà

ÁÀÇÀ Ñïåöòåõíèêè ÎÎÎ | Íàáåðåæíûå ×åëíû

16 ÿíâàðÿ 2023

ÊàìÀÇ 43253 ôóðãîí

ÊàìÀÇ 43253 ôóðãîí

1 990 000 ðóá.

 íàëè÷èè

ÊàìÀÇ 43253 ôóðãîí íîâûé, áåç ïðîáåãà, ã/ï 9 òîíí, ðàçìåðû ôóðãîíà : âûñîòà 2 550, øèðèíà 2500, äëèííà 5 500,òîïëèâíàÿ àïïàðàòóðà ÊÀÌÀÇ, ÊÏÏ-152, ïðåäïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü, òîïëèâíûé áàê 210 ë, âîçìîæíà óñòàíîâêà

ÁÀÇÀ Ñïåöòåõíèêè ÎÎÎ | Íàáåðåæíûå ×åëíû

16 ÿíâàðÿ 2023

ÊàìÀÇ 43253 øàññè 2019 ãîäà

ÊàìÀÇ 43253 øàññè 2019 ãîäà

2 650 000 ðóá./øò.

 íàëè÷èè / Îïò è ðîçíèöà

Êîë. ôîðì 4õ2; 2-ñêàò. îøèí, äâ. Cummins ISB6.7E5 250 (Åâðî-5), ñèñò. íåéòðàëèç. ÎÃ(AdBlue), ÒÍÂÄ BOSCH, ÊÏÏ ZF6S1000, ã/ï 9,44ò, êàáèíà áåç ñï.ìåñòà, ìîíòàæíàÿ äëèíà ðàìû 4920ìì, òîïë.áàê 350ë, ÌÊÁ, êíîïêà ÓÂÝÎÑ,

ÁÀÇÀ Ñïåöòåõíèêè ÎÎÎ | Íàáåðåæíûå ×åëíû

16 ÿíâàðÿ 2023

ÊàìÀÇ 65117 áîðòîâîé 2019 ãîäà

ÊàìÀÇ 65117 áîðòîâîé 2019 ãîäà

4 350 000 ðóá.

 íàëè÷èè / Îïò è ðîçíèöà

Êîë.ôîðì 6õ4, 2-ñêàò. îøèí, äâ. Cummins ISB6.7E5 300 (Åâðî-5), òîïë. àïïàðàòóðà BOSCH, Common Rail, ñèñò. íåéòðàëèç. ÎÃ(AdBlue), ÊÏÏ ZF9, ã.ï. 14,1ò., êàáèíà ñî ñï.ìåñòîì, áîò.ïëàòôîðìà 7800ìì, òåíò-êàðêàñ, òîïë.áàê

ÁÀÇÀ Ñïåöòåõíèêè ÎÎÎ | Íàáåðåæíûå ×åëíû

16 ÿíâàðÿ 2023

ÊàìÀÇ 651115 ñàìîñâàë ñ çàäíåé ðàçãðóêîé 2019 ãîäà

ÊàìÀÇ 651115 ñàìîñâàë ñ çàäíåé ðàçãðóêîé 2019 ãîäà

4 130 000 ðóá.

 íàëè÷èè / Îïò è ðîçíèöà

Çàäíÿÿ ðàçãðóçêà, êîë.ôîðì 6õ4, 2-ñêàò. îøèí, äâ. ÊÀÌÀÇ 740.705-300 (Åâðî-5), ÒÍÂÄ BOSCH, Common Rail, ÊÏÏ ZF9, ã.ï. 15ò., îáúåì êóçîâà 10 ì3, êàáèíà áåç ñï.ìåñòà, òîïë.áàê 350ë, ÒÑÓ øê-ïåò., ÌÊÁ, ÌÎÁ, òàõîãðàô

ÁÀÇÀ Ñïåöòåõíèêè ÎÎÎ | Íàáåðåæíûå ×åëíû

16 ÿíâàðÿ 2023

Ïîëóïðèöåï Íåôàç 9334 2019 ãîäà

Ïîëóïðèöåï Íåôàç 9334 2019 ãîäà

1 385 000 ðóá.

 íàëè÷èè / Îïò è ðîçíèöà

êîë. ôîðì 2 /4+1, (îäíîñêàòíàÿ îøèíîâêà) âûñîòà ÑÑÓ 1550 ìì, øèíû 425/85R21, ïîëíàÿ ìàññà 28,5ò, ã. ï . 21,9ò, îñè ÍÅÔÀÇ, âíóòð. ðàçìåðû ïëàòôîðìû ...

ÁÀÇÀ Ñïåöòåõíèêè ÎÎÎ | Íàáåðåæíûå ×åëíû

16 ÿíâàðÿ 2023

ÊàìÀÇ 65115 áîðòîâîé ñ ìàíèïóëÿòîðîì Palfinger INMAN IT 120

ÊàìÀÇ 65115 áîðòîâîé ñ ìàíèïóëÿòîðîì Palfinger INMAN IT 120

Öåíà ïî çàïðîñó

 íàëè÷èè / Îïò è ðîçíèöà

Êîë.ôîðì 6õ4, 2-ñêàò. îøèí, äâ. ÊÀÌÀÇ 740.705-300 (Åâðî-5), òîïë. àïïàðàòóðà BOSCH, Common Rail, ñèñò. íåéòðàëèç. ÎÃ(AdBlue), ÊÏÏ 154, ã.ï. 14,72ò., êàáèíà áåç ñï.ìåñòà,

ÁÀÇÀ Ñïåöòåõíèêè ÎÎÎ | Íàáåðåæíûå ×åëíû

16 ÿíâàðÿ 2023

ÊàìÀÇ 65115 áîðòîâîé ñ ìàíèïóëÿòîðîì Palfinger INMAN IT 150

ÊàìÀÇ 65115 áîðòîâîé ñ ìàíèïóëÿòîðîì Palfinger INMAN IT 150

Öåíà ïî çàïðîñó

 íàëè÷èè / Îïò è ðîçíèöà

Êîë. ôîðì 6õ4, 2-ñêàò. îøèí, äâ. ÊÀÌÀÇ 740.705-300 (Åâðî-5), òîïë. àïïàðàòóðà BOSCH, Common Rail, ñèñò. íåéòðàëèç. ÎÃ(AdBlue), ÊÏÏ 154, ã. ï..

ÁÀÇÀ Ñïåöòåõíèêè ÎÎÎ | Íàáåðåæíûå ×åëíû

16 ÿíâàðÿ 2023

ÊàìÀÇ 65117 áîðòîâîé Horyong 206 2019 ãîäà

ÊàìÀÇ 65117 áîðòîâîé Horyong 206 2019 ãîäà

Öåíà ïî çàïðîñó

 íàëè÷èè / Îïò è ðîçíèöà

Êîë.ôîðì 6õ4, 2-ñêàò. îøèí, äâ. ÊÀÌÀÇ 740.705-300 (Åâðî-5), òîïë. àïïàðàòóðà BOSCH, Common Rail, ñèñò. íåéòðàëèç. ÎÃ(AdBlue), ÊÏÏ ZF9, ã.ï. 16ò., êàáèíà ñî ñï.ìåñòîì, ìîíòàæíàÿ äëèíà ðàìû 7545, òîïë.áàê 500ë,

ÁÀÇÀ Ñïåöòåõíèêè ÎÎÎ | Íàáåðåæíûå ×åëíû

16 ÿíâàðÿ 2023

Êàìàç 65207 ñ ÊÌÓ Kanglim 1265

Êàìàç 65207 ñ ÊÌÓ Kanglim 1265

7 920 000 ðóá./åä.

 íàëè÷èè / Ðîçíèöà

... áîðòîâîé ñ ÊÌÓ Kanglim 1256. Êîëåñíàÿ ôîðìóëà: 6õ4 ã/ ï 14òîíí. ÄÂÑ Daimler 757 ë.ñ. (Åâðî- 5 ), ÒÍÂÄ Bosch, CommonRail ÊÏÏ ZF 16 Âåäóùèå ìîñòû ...

ÁÀÇÀ Ñïåöòåõíèêè ÎÎÎ | Íàáåðåæíûå ×åëíû

22 èþëÿ 2015

ÊÌÓ êðàí ìàíèïóëÿòîð Bonfiglioli P 15000 2SI íà ÊàìÀÇ 65117

ÊÌÓ êðàí ìàíèïóëÿòîð Bonfiglioli P 15000 2SI íà ÊàìÀÇ 65117

3 390 000 ðóá./åä.

 íàëè÷èè

ÊÀÌÀÇ-65117 ñ êðàíî-ìàíèïóëÿòîðíîé óñòàíîâêîé Bonfiglioli P 15000 2SI (ìàêñ. ã/ï íà âûëåòå 2,5 ì – 5700 êã, ã/ï íà ìàêñ. âûëåòå 7,65 ì – 1760 êã) Äëèíà áîðòîâîé ïëàòôîðìû 7ì . ÎÎÎ Àâòîñòàð ðàçðàáàòûâàåò è èçãîòàâëèâàåò

Àâòîñòàð ÎÎÎ | Íàáåðåæíûå ×åëíû

29 ÿíâàðÿ 2021

Çåðíîäðîáèëêà Çóáð-1Â (ãèäðîàãðåãàò)

Çåðíîäðîáèëêà Çóáð-1Â (ãèäðîàãðåãàò)

6 560 ðóá.

 íàëè÷èè

Êîðìîèçìåëü÷èòåëü áûòîâîé ýëåêòðè÷åñêèé ÇÓÁÐ-1 ïðåäíàçíà÷åí äëÿ äðîáëåíèÿ çåðíà (ïøåíèöû, ðæè, ÿ÷ìåíÿ è ò.ï.), èñïîëüçóåìîãî äëÿ êîðìëåíèÿ äîìàøíèõ æèâîòíûõ Çàãðóçî÷íûé ëîòîê äëÿ çåðíà Äâà ñìåííûõ ñèòà ñ îòâåðñòèÿìè

ÅâðîÔàçà | Íàáåðåæíûå ×åëíû

24 ìàðòà 2009

Ïðîäàþ ìàçóò

Ïðîäàþ ìàçóò

Öåíà ïî çàïðîñó

Ïîä çàêàç

... «Ãðóïïà Êîìïàíèé «Àâàíãàðä-Õîëäèíã» ïðåäëàãàåò Âàì îñóùåñòâèòü öåíòðàëèçîâàííóþ ïîñòàâêó íåôòåïðîäóêòîâ: Îìñêèé ÍÏÇ ¹ ï / ï Òîâàð Êîëè÷åñòâî, òí. Ñòîèìîñòü 1 òí ,ðóá. ÀÈ 80 1 14.300 ...

ÎÎÎ "ÀÂÀÍÃÀÐÄ-ÕÎËÄÈÍÃ" | Íàáåðåæíûå ×åëíû

18 àâãóñòà 2020

Êàìàç 65116-6912-23(À4)

Êàìàç 65116-6912-23(À4)

3 257 000 ðóá./åä.

 íàëè÷èè / Ðîçíèöà

Äîïîëíèòåëüíîå îáîðóäîâàíèå îáîðóäîâàíèå ãèäðîôèöèðîâàííîãî òÿãà÷à, êîðîáêà îòáîðà ìîùíîñòè (â çàâèñèìîñòè îò êîìïëåêòàöèè) ÂÅÑÎÂÛÅ ÏÀÐÀÌÅÒÐÛ È ÍÀÃÐÓÇÊÈ Íàãðóçêà íà ñåäåëüíî-ñöåïíîå óñòðîéñòâî, êã 15500 Ïîëíàÿ

"ÀâòîÄâèãàòåëü" ÒÄ ÎÎÎ | Íàáåðåæíûå ×åëíû

Êóðñû âàëþò

íà 31 ìàÿ 2025

USD ÖÁ 78.61 +0,12
EUR ÖÁ 89.25 +0,30