Каталог товаров и услуг, где вы можете купить колесная пара вагона среди 292 предложений поставщиков в России. Уточняйте оптовые и розничные цены на колесная пара вагона, наличие на складе, стоимость доставки в ваш регион у компании поставщика.
... рельс
Разбираем жд пути
Выкуп рельс
Выкуп железнодорожных вагонов на металлолом
Выкуп списанных вагонов ржд
Рабор жд вагонов бу
Купим колесные пары бу
Покупаем любые запчасти для грузового вагона
Хотите быстро продать Материалы верхнего строения пути ...
Горизонтальный гидравлический пресс ПП6738А предназначен для распрессовки и запрессовки колесных пар железнодорожного подвижного состава, вагонов трамваев и метрополитена. Может использоваться для распрессовки и запрессовки втулок, подшипников, шестерен и других подобных работ. ...
... воссоздания напряжения передаваемого тормозным цилиндром на тормозные колодки. От технически исправного триангеля грузового вагона зависит сохранность колесной пары (поверхности качения цельнокатаного колеса), а также эффективность торможения. Закреплен триангель на боковых рамах ...
... применения этого типа — устанавливается на буксы (соединяет каркас с колесной парой ) грузовых и пассажирских вагонов , вагонов метрополитена (попарно вместе с 30-42726). Подшипник 232726 вагонный
Подшипники содержат внутренние и наружные кольца, между ними в сепараторе ...
... этого типа — устанавливается на буксы (соединяет каркас с колесной парой ) грузовых и пассажирских вагонов , вагонов метрополитена (попарно вместе с 30-42726).
Подшипник 232726 вагонный
Технические характеристики Обозначение : 30-232726Е2М
Производитель : SPZ-GROUP ...
... станок РТ301 выпускается российским машиностроительным предприятием и предназначен для проточки и последующей накатки подступичной части оси вагонной колесной пары РУ1, РУ1Ш, РВ2Ш. Станок производится на базе токарно-винторезного станка 1М63Б-3, оснащенного накатным устройством ...
Станок специальный токарно-накатной РТ30101, РТ301
Станок специальный токарно-накатной модели РТ30101 предназначен для обработки подступичной части оси вагонной колесной пары РУ1 или РУ1Ш ГОСТ 22780-93 (ГОСТ Р 50334-92) и РУ2, РУ2Ш-ОС-В-2 (ГОСТ Р 50334-92)
обработка двух ...
... (одновременной обработки с двух сторон) проточки и последующей накатки подступичных частей оси вагонной колесной пары РУ1 или РУ1Ш.
Обработка двух подступичных частей вагонной оси производится в центрах за одну установку в полуавтоматическом режиме.
Накатка производится ...
ПНР токарно-накатного станка мод. РТ30101 РЖД Тамбов
Станок специальный токарно-накатной модели РТ30101 предназначен для обработки подступичной части оси вагонной колесной пары РУ1, РУ1Ш РУ2, РУ2Ш ГОСТ 22780-93 (ГОСТ Р 50334-92).
• обработка двух подступичных частей ...
... -накатной модели РТ917-3 предназначен для обработки подступичной части оси вагонной колесной пары РУ1, РУ1Ш, РУ2Ш ГОСТ 22780-93 (ГОСТ Р 50334-92).
• обработка двух подступичных частей вагонной оси осуществляется в центрах;
• накатка производится двумя роликами с переустановом ...
... тележки 18-100.
Изготовление
Изготавливается методом литья.
Назначение
Служит для передачи нагрузки на шейку оси колесной пары от массы вагона , ограничения её паралельного и поперечного перемещения относительно боковой рамы. В корпусе буксы размещаются подшипники качения ...
Станок специальный токарно-накатной РТ 30101 (РТ301.01) предназначен для обработки подступичной части оси вагонной колесной пары РУ1 или РУ1Ш ГОСТ 22780-93 (ГОСТ Р 50334-92). На станках можно производить наружное точение, растачивание, сверление, обработку конусов, нарезание ...
Домкратные установки УДС – высокоэффективное оборудование, применяемое для подъема и опускания вагонов : пассажирских и грузовых, железнодорожных цистерн, локомотивов при смене колесных пар или в ходе других ремонтных операций. Максимальная масса груза – 200 тонн. УДП-80У – ...
... оборудуются пассажирские и почтовые вагоны . Редуктор ТРКП устанавливаются на тележки КВЗ-ЦНИИ. К текстропно – редукторному – карданному приводу относятся:
Шкив ведущий ТРКП, Чертеж № 81.26.325, устанавливается и закрепляется на торце оси колесной пары ;
Приводные ремни – 4 шт ...
Предназначен для отрезки и зацентровки заготовок осей колесных пар тепловозов и электровозов.
Ремонтируем оборудование локомотивного вагонного депо ЖД
Мы выполняем ремонт технологического оборудования депо, в том числе зарубежных, и поддержание их эксплуатационной годности.
...
Шайба тарельчатая 100.10.051-0 используется в буксовом узле тележки вагона . Служит для крепления буксовых подшипников колесной пары оси РУ1Ш.
Чертеж по запросу. В наличие. поковка и с механической обработкой
Так же поставляет от производителя:
Кронштейн фиксирующий 106. ...
Колодка тормозная вагонная композиционная 25610-Н с сетчато-проволочным каркасом предназначена для торможения колесных пар подвижного состава. Эффективность работы композиционной тормозной колодки гарантирована при температуре от -60?С до +50?С.
Технические характеристики: ...
... снятия подвижного состава с рельс. Такое устройство предотвращает несанкционированное или незапланированное движение вагонов . Скидывание состава происходит в момент наезда колесной пары на сбрасывающий башмак.
Конструкция сбрасывающего ЖД башмака КСБ-Э рассчитана на совместную ...