Рельс железнодорожный Р50 в России

"НИЖТРЕЙД" ООО | Нижний Новгород

... пружинные противоугоны к железнодорожным рельсам типов Р50 , Р65 и Р75, применяемые в конструкциях верхнего строения пути (далее - противоугоны), и устанавливает технические требования к ним. П ружинный противоугон: Элемент верхнего строения железнодорожного пути, предназначенный для предотвращения продольного смещения рельса , устанавливающийся на ...

110 000 руб.

"НИЖТРЕЙД" ООО | Нижний Новгород

... железнодорожного крепежа. Шайба пружинная одновитковая М 22 подкладывается под гайку или головку болта, предотвращает самоотвинчивание крепежной детали, ... диаметром 22мм. Одновитковые шайбы М24 является элементом скреплений для рельсов типа Р50 . Шайба М24 позволяет создать большую опорную площадь и предотвращает ...

119 000 руб.

"ВспКомплект33" ООО | Вязники, Владимирская область

Прокладка ЦП-487 применяется для изоляции и амортизации под подкладку КБ в рельсовых скреплениях на железобетонных шпалах и рельсах типов Р-65 и Р50 . Предлагаем из наличия и под заказ: Прокладка ЦП487 ГОСТ Р 56291-2014, ТУ 2539-161-01124323-2003, гарантия качества, быстрая отгрузка. Звоните и размещайте вашу заявку: к.т.+7(905)145-42-45

"ВспКомплект33" ООО | Вязники, Владимирская область

... ГОСТ 11530-2014 – резьбовой крепеж железнодорожного назначения, применяемый для скрепления рельсов железнодорожного полотна между собой. Скрепление производится с помощью специальной двухголовой накладки и гайки, которая идет в комплекте с данным типом болта. Болт стыковой ГОСТ 11530 подходит для рельсов Р38, Р43, Р50 , Р65 и Р75. Предлагаем на ...

Puteez Казахстан | Костанай

... нескольких типов рельс — Р50 , Р65 и Р75. Путевой шпалоперегонщик ШПГР-10 будет востребован при строительных и ремонтных работах на железнодорожных путях. Конструкция шпалоперегонщика и дополнительный корпус, который поставляется в комплекте, позволяет использовать инструмент для регулировки зазоров между рельсами . Особенности и технические ...

Puteez Казахстан | Костанай

... железнодорожного состава сошедшего с рельсов обратно на путь. Применим к рельсам типа Р43, Р50 , Р65, Р75 смонтированных на деревянных или железобетонных шпалах. Поставляются комплектом. Конструкция башмака Лягушка распределяет нагрузку по всему периметру и предотвращает опрокидывание. Прост в использовании и монтаже. Фиксируется на рельсах ...

Puteez Казахстан | Костанай

... , имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики. Тормозные накаточные башмаки используются для предотвращения незапланированного движения железнодорожного транспорта. Особенности тормозных накаточных башмаков Лягушка: комплект башмаков Лягушка состоит из двух частей — левой и правой; подходят для использования на рельсах Р50 , Р65 уложенных ...

"Артемовский шпалопропиточный завод" ООО | Артёмовский, Свердловская область

... бруске закреплен шильд с указанием его длины. Брус Б1 укладывается под рельсы Р65, Р50 при установке/ ремонте стрелочных переводов марки 1/11, для главных путей ... шпалы, шпалы гост, шпалы ГОСТ 78-2004, шпалы ГОСТ 58615-2019, шпалы пропитка, шпалы железнодорожные , шпалы автоклав, шпалы хвоя, шпалы пропитанные купить, шпалы креозот, шпала, ...

320 000 руб.

"Артемовский шпалопропиточный завод" ООО | Артёмовский, Свердловская область

... бруске закреплен шильд с указанием его длины. Брус Б2 укладывается под рельсы Р43, Р50 при установке или ремонте стрелочных переводов марки 1/9, для главных ... шпалы, шпалы гост, шпалы ГОСТ 78-2004, шпалы ГОСТ 58615-2019, шпалы пропитка, шпалы железнодорожные , шпалы автоклав, шпалы хвоя, шпалы пропитанные купить, шпалы креозот, шпала, полушпалки ...

260 000 руб.

"ТК ТрансСВ" ООО | Красноярск

Cтaльныe кocтыли иcпoльзуютcя для cкpeплeния peльcoв и жeлeзнoдopoжныx шпaл. Блaгoдapя иcпoльзoвaнию кocтылeй oбecпeчивaeтcя нaдeжнaя фикcaция peльc нa шпaлe. Kocтыли oбecпeчивaют нaдeжнoe кpeплeниe, пpeдoтвpaщaют oпpoкидывaниe и cмeщeниe элeмeнтoв пути. Костыли 16х16х165 используются на железнодорожных дорогах с рельсами типа р65, р50 и р43.

"ТК ТрансСВ" ООО | Красноярск

Подкладка Д-50 — это часть костыльного рельсового железнодорожного скрепления. Применяется в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей. Предназначена для костыльного скрепления рельс Р50 на деревянных шпалах с помощью путевого костыля 16х16х165.

"ЛитСтройКом" ООО | Нижний Новгород

Подкладка СК-50 - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение производится через железнодорожный крепёж, в частности костыли или шурупы.

152 000 руб.

"ЛитСтройКом" ООО | Нижний Новгород

Подкладка СК50 восстановленная ГОСТ 16277-93 - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение производится через железнодорожный крепёж, в частности костыли или шурупы.

75 000 руб.

"ЛитСтройКом" ООО | Нижний Новгород

Применяется в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей. Предназначена подкладка Д 50 для костыльного рельсового скрепления на рельсах р50 и деревянных шпалах. Применяется в рельсовых скреплениях на деревянных шпалах и брусьях. Обеспечивают наклон рельсовых путей внутрь колеи. Изготавливается подкладка д-50 из ...

42 500 руб.

"ЛитСтройКом" ООО | Нижний Новгород

Подкладка ск50 (ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-93) - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение производится через железнодорожный крепёж, в частности костыли или шурупы.

75 000 руб.

"ЛитСтройКом" ООО | Нижний Новгород

Подкладка Д50 бу ГОСТ 16277-93 применяется в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей. Предназначена подкладка Д 50 для костыльного рельсового скрепления на рельсах р50 и деревянных шпалах. Применяется в рельсовых скреплениях на деревянных шпалах и брусьях. Обеспечивают наклон рельсовых путей внутрь колеи. ...

29 500 руб.

"ЛитСтройКом" ООО | Нижний Новгород

... рельсового скрепления типа КД и КБ с железнодорожными рельсами Р65 и Р50 . Крепится с помощью специального клеммного болта М22х75 с Т-образной головкой. Масса одной детали составляет 0,625 кг. Клеммы ПК отличаются особой прочностью, обеспечивают высокую эффективность зажима рельс , выдерживает большие нагрузки и отличаются стойкостью к ...

85 000 руб.

"НИЖТРЕЙД" ООО | Нижний Новгород

Подкладка СК-50 - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение производится через железнодорожный крепёж, в частности костыли или шурупы.

152 000 руб.

"НИЖТРЕЙД" ООО | Нижний Новгород

Подкладка СК50 восстановленная ГОСТ 16277-93 - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение производится через железнодорожный крепёж, в частности костыли или шурупы.

75 000 руб.

"НИЖТРЕЙД" ООО | Нижний Новгород

Применяется в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей. Предназначена подкладка Д 50 для костыльного рельсового скрепления на рельсах р50 и деревянных шпалах. Применяется в рельсовых скреплениях на деревянных шпалах и брусьях. Обеспечивают наклон рельсовых путей внутрь колеи. Изготавливается подкладка д-50 из углеродистой ...

42 500 руб.

"НИЖТРЕЙД" ООО | Нижний Новгород

Подкладка ск50 (ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-93) - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение производится через железнодорожный крепёж, в частности костыли или шурупы.

75 000 руб.

"НИЖТРЕЙД" ООО | Нижний Новгород

Подкладка Д50 бу ГОСТ 16277-93 применяется в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей. Предназначена подкладка Д 50 для костыльного рельсового скрепления на рельсах р50 и деревянных шпалах. Применяется в рельсовых скреплениях на деревянных шпалах и брусьях. Обеспечивают наклон рельсовых путей внутрь колеи. Изготавливается ...

29 500 руб.

"НИЖТРЕЙД" ООО | Нижний Новгород

... рельсового скрепления типа КД и КБ с железнодорожными рельсами Р65 и Р50 . Крепится с помощью специального клеммного болта М22х75 с Т-образной головкой. Масса одной детали составляет 0,625 кг. Клеммы ПК отличаются особой прочностью, обеспечивают высокую эффективность зажима рельс , выдерживает большие нагрузки и отличаются стойкостью к ...

85 000 руб.

"ТПК Континент" ООО | Барнаул

... -Р65, КСБ- Р50 (ЛЕВЫЙ, ПРАВЫЙ) Ручной колесосбрасывающий башмак КСБ-Р - предохранительное устройство, обеспечивающее принудительный сброс с рельсов колес самопроизвольно движущегося железнодорожного подвижного состава. Башмак колесосбрасывающий КСБ-Р применяется для предотвращения ухода вагонов на станцию или железнодорожный путь, в зависимости ...

32 000 руб.

Puteez Казахстан | Костанай

Данный вид железнодорожных башмаков используется чтобы поднять подвижной состав сошедший с рельсов . Применяется на рельсах типа Р43, Р50 , Р65, Р75 с железобетонными и деревянными шпалами. ЖД башмак Рыбка прост в эксплуатации и не требует дополнительной подготовки для его монтажа на рельсы . Для фиксации башмака на рельсах , нет необходимости в ...

"РУССМЕТ" ООО | Санкт-Петербург

... КД-65 б/у Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на деревянные шпалы с уклоном рельсовых нитей. Подкладки КД65 обеспечивают наклон рельсовых нитей внутри колеи железнодорожных рельсов Р65. Предназначена для крепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р50 и Р65 на кривых участках пути. Звоните ...

1 050 руб./шт.